柴油发电机厂家专业讲述两台机组并机需要的控制?

点击次数:   更新时间:2018-09-25  

    柴油发电机厂家专业讲述两台机组并机需要的控制?


    柴油发电机厂家山东华全动力在进行发电机组并机时少了使用控制?椋≡袷裁雌放频哪?橛迷谑裁雌放频姆⒍险舛际怯山簿康摹1热绲被鸷逵伦⒎⒌缁Ъ以谑褂蒙詈D?槭本托枰⒁馊缦录父龇矫妫

    1、 了解发动机的品牌和型号,确认是普通的发动机还是电喷的发动机。如果是电喷的发动机,还需确认发动机本身的并联点是否已经打开,例如:Perkins、Volvo、Cummins 等发动机的并联点需要由发动机厂家打开。另外,还需确认发动机的 ECM 或 ECU 与控制器之间接线是否正确。

    2、 了解调速器的品牌和型号:例如 Cummins EFC 的电调板需要自行准备 120 千欧的电阻用于调速。普通的发动机电调板,需了解电调板上的端子与控制器之间如何连线,以及在软件上如何设置 SW1、SW2 的值。电喷发动机不需连线,但也要在软件上设置 SW1、SW2 值。
     
    3、 了解 AVR 的品牌和型号:注意 AVR 板上的端子跟控制器之间如何连线,以及如何在软件上设置 SW1、SW2 的值。
    柴油发电机厂家图

    4、 如有必要,客户可将 DSE7510 或 DSE5510 的接线图提交给海汇公司相关技术人员,由其协助审查接线图是否正确,并提前做好程序设置,以节省客户在现场设置程序的时间。
     
    5、 客户自行准备下垂互感器(并机互感器),建议使用发电机厂家提供的下垂互感器。
     
    6、 控制器包装盒内已经配备了电阻,为防止该电阻遗失影响并机,火狐体育下注建议客户另外准备一个 120 欧电阻以做备用。该电阻用于接在首控制器 MSC 通讯端口H 与 L 之间,以及尾控制器 MSC 通讯端口 H 与 L 之间。
     
    7、 MSC 的通讯电缆,推荐使用 DSE Belden9841 高质量 120 欧阻抗电缆,如果使用普通的通讯电缆,可能会出现 MSC 通讯异常等现象。
     
    8、 布线时,MSC 通讯电缆尽量不要和带电的电线放在同一个线槽中,以防干扰中。


    只有在理清上面几点要求,才能正确地运用好深海?榭刂破鳎苑⒌缁Ъ以诮胁裼头⒌缁⒒笆褂媚闹帜?槭保陨系墓问潜夭豢缮俚摹

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